
 
                                    | Модел | 1,5 л | |
| Елитни тип | Луксузни тип | Супер луксузни тип | 
| Опште информације | ||
| Дужина*ширина*висина (мм) | 4700*1790*1526 | |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2700 | |
| Језички простор (L) | 500 | |
| Простор резервоара за уље (л) | 45 | |
| Тежина празног возила (кг) | 1280 | |
| Спецификација снаге | ||
| Модел мотора | 4A91S | |
| Запремина (L) | 1.499 | |
| Тип рада | Природни ваздух | |
| Снага (kW/о/мин) | 88/6000 | |
| Макс. обртни момент (N·m/о/мин) | 143/4000 | |
| Технички начин | MIVEC | |
| Макс. брзина (км/х) | ≥165 | |
| Потрошња уља (л/100 км) | 6,5 | |
| Мењач | 5MT | |
| Марка мотора: | Мицубиши | Мицубиши | 
| Модел мотора: | 4А92 | 4А92 | 
| Стандард емисије: | V | V | 
| Запремина (L): | 1,59 | 1,59 | 
| Тип рада: | Природни ваздух | Природни ваздух | 
| Распоред цилиндра: | L | L | 
| Број вентила по цилиндру (комада): | 4 | 4 | 
| Степен компресије: | 10,5 | 10,5 | 
| Структура вентила: | DOHC | DOHC | 
| Пречник цилиндра: | 75 | 75 | 
| Мождани удар: | 90 | 90 | 
| Номинална снага (kW): | 90 | 90 | 
| Номинална снага брзине (о/мин): | 6000 | 6000 | 
| Максимална нето снага (kW): | 80 | 80 | 
| Максимални обртни момент (Nm): | 151 | 151 | 
| Максимални обртни момент (о/мин): | 4000 | 4000 | 
| Запремина цилиндра (цц): | 1590. године | 1590. године | 
| Број цилиндара (комада): | 4 | 4 | 
| Технологија специфична за мотор: | MIVEC | MIVEC | 
| Врста горива: | бензин | бензин | 
| Ознака горива: | 92# и више | 92# и више | 
| Тип снабдевања уљем: | Вишетачково убризгавање | Вишетачково убризгавање | 
| Материјал главе цилиндра: | Алуминијум | Алуминијум | 
| Материјал блока цилиндра: | Алуминијум | Алуминијум | 
| Капацитет резервоара (л): | 45 | 45 | 
| Преношење: | MT | CVT | 
| Број брзина: | 5 | × | 
| Тип контроле променљиве брзине: | Даљински управљач кабловског типа | Даљински управљач кабловског типа | 
| Тип вожње: | Мотор напред, погон на предње точкове (FF) | Мотор напред, погон на предње точкове (FF) | 
| Манипулација квачилом: | Хидраулични погон | × | 
| Тип предњег вешања: | + | + | 
| Независно вешање Макферсон + попречна стабилизаторска шипка | Независно вешање Макферсон + попречна стабилизаторска шипка | |
| Тип задњег вешања: | Независно вешање са задњом вучном руком | Независно вешање са задњом вучном руком | 
| Кормиларски механизам: | Хидраулично управљање | Електрични управљач | 
| Кочница на предњем точку: | Вентилирани диск | Вентилирани диск | 
| Кочница задњег точка: | Диск | Диск | 
| Тип паркирне кочнице: | Ручна кочница (типа бубња) | Ручна кочница (типа бубња) | 
| Величина гуме: | 195/65 Р15 | 195/60 Р16 | 
| Карактеристика гуме: | Обични меридијан | Обични меридијан | 
| Главчина точка од алуминијумске легуре: | × | ● | 
| Челична главчина: | ● | × | 
| Поклопац точка: | ● | × | 
| Резервна гума: | 195/65 Р15 | 195/65 Р15 | 
| 195/65 R15 сидеросфера | 195/65 R15 сидеросфера | |
| Структура тела: | Три кутије | Три кутије | 
| Број аутомобила (комада): | 4 | 4 | 
| Број седишта (комада): | 5 | 5 | 
 
                                       Потрошња горива на 100 километара је само 6,4 литра. Што се тиче дизајна шасије, усвојено је независно вешање.
 
              
             