Фабрика Фортхинг директно продаје нови енергетски електрични СУВ

ФАК:

П: Како електроенергетски систем ради на уштеди горива при малим, средњим и великим брзинама, или у условима загушеног градског саобраћаја, несметаног градског саобраћаја, предграђа или аутопутева?
О: 1. У урбаним условима на путу користи се погонски мотор. Када је снага велика, користи се чисти електрични погон. Када је снага недовољна, ослања се на високоефикасну серијску производњу електричне енергије како би обезбедила снагу за постизање сврхе уштеде горива. У поређењу са возилима на гориво, што је више саобраћајних гужви, то је економичнија
2. У условима приградског пута, брзина возила достиже око 65/км/х или више и улази у паралелни режим.

П: Који су захтеви за одржавање за ХЕВ?
О: Мотор захтева одржавање једном на сваких 5.000 км. Као и код традиционалних возила на гориво, 7ДЦТ одржавање је 6 година или 60.000 километара. Километража замене мазива хибридног склопа је следећа: прва километража замене уља је 56.000 километара, а километража замене уља за накнадно одржавање је сваке 4 године или 60.000 километара (шта год пре наступи).
Пређена километража филтера хибридног склопа је следећа: прва километража замене је 56.000 километара, а комплетан склоп поклопца филтера је замењен. Накнадно одржавање и замена километраже је замена филтерског елемента на сваке 4 године или на 60.000 километара (шта год пре наступи). .