Шта кажете на способност Донгфенг Фортхинг У-Тоур-а против удара?

Како Донгфенг Фортхинг У-Тоур у потпуности штити безбедност свих запослених у тешким условима двоструког удара? Овај изазов ће вам дати одговор!

Фортхинг У-Тоур је први јавни изазов велике брзине у двосмерном бочном судару са суперпонираним задњим сударом у Кини!
Симулирајте свакодневну вожњу.
Бочни удар велике брзине и судар од позади велике брзине.
Надмашите конвенционалне безбедносне стандарде.
(60км/х ултра-велика брзина бочни удар +65км/х ултра-велика брзина судара од позади)

60км/х бочни удар +65км/х тест судара од позади.
По први пут у Кини,
Брзи судар позади се прекрива након бочног судара велике брзине.
Брзина судара колица је повећана за 20%, а укупна кинетичка енергија је повећана за 44%. Држите вертикални угао удара од 90 степени док се крећете у оба смера. Може ли бочна структура каросерије Фортхинг У-Тоур издржати тест?

АБЦД стуб нема очигледну деформацију, а степен деформације врата је мали.
Кровна конструкција нема деформације и лома.
Ефикасно обезбедите животни простор путника у аутомобилу.

Поред тога, након судара,
ЕЦУ може издати инструкцију за откључавање врата.
Врата на страни без судара могу се нормално отворити, ефикасно обезбеђујући безбедност путника у аутомобилу.

Кључне речи1: увођење возила

Са ЕМА хиперкоцка архитектуром,
Сила судара се распршује кроз горњу, средњу и доњу структурну стазу скелетне греде,
Обезбедите безбедносне перформансе целог возила.

Кључне речи 2: Пројектовање структуре која апсорбује енергију.

У тренутку судара, структура која апсорбује енергију на задњем делу возила се деформише урушавањем,
Потпуно апсорбујте енергију судара и ублажите ударну силу коју ствара судар.
Д-стуб нема очигледне деформације или савијања, што обезбеђује сигурност путника у аутомобилу. Бочна главчина гуме је комплетна, нема цурења уља на тлу, а систем горива и каросерија шасије су у добром стању.

Кључне речи 3: примена топло обликованог челика високе чврстоће

Праг је израђен од челика високе чврстоће, а затезна чврстоћа делова достиже 1180Мпа.
Материјали за термоформирање ће се применити у преклапајућим областима језгра бочних баријера, а чврстоћа материјала каросерије возила ће бити усклађена да апсорбује енергију судара. Колона Б је дизајнирана са термоформираном патцх плочом и унутрашњом преградном плочом, што може побољшати отпорност на деформацију колоне Б и контролисати њену стабилност.

Кључне речи 4: Бочна завеса ваздушног јастука у унутрашњости аутомобила је прецизно експлодирана.

Бочна ваздушна завеса која покрива трећи ред + бочни ваздушни јастук предњег средњег реда седишта.
Време одзива при постављању завесе је унутар 6,4 мс.
Дизајн ваздушне завесе са унутрашње стране аутомобила који одржава притисак у потпуности штити главу путника од повреда.

Кључне речи 5: подударање система за везивање сигурносних појасева

Претходно затезање и ограничавање силе појасева у предњем и средњем реду.
Уклоните лабав размак сигурносног појаса и ефикасно обуздајте путнике.

Чување сваког даха посаде је вечна мисија Донгфенг Фортинга.
Овај изазов чувара,
Фортхинг У-Тоур је „превршио” задатак.
Останите повређени у експерименту и останите опуштени у свакој вожњи. Донгфенг Фортхинг вам помаже да путујете без бриге.

Веб: хттпс://ввв.фортхингмотор.цом/
Email：dflqali@dflzm.com
Тел: 0772-3281270
Телефон: 18577631613
Адреса: 286, Пингсхан Авенуе, Лиузхоу, Гуангки, Кина