Вести

Након пет-шест година ћутања на алжирском тржишту, ове године су коначно покренуте апликације за одобрење и квоте за увоз аутомобила. Алжирско тржиште је тренутно у екстремном стању недостатка аутомобила, а његов тржишни потенцијал заузима прво место у Африци, што га чини бојним пољем за све војне стратеге. Агент Лиуки Аутомобилеа добио је коначно одобрење од авганистанске владе за увоз аутомобила у септембру ове године. Донгфенг ФОРТХИНГ је постао првих 10 брендова на овом тржишту који су добили коначну дозволу након Фијата, ЈАЦ-а, Опела, Тојоте, Хонде, Цхерија, Ниссана и других брендова.

Донгфенг Фортхинг улази на алжирско тржиште са подбрендом „Јоиеар“.

Да би се искористила прилика и брзо отворило тржиште, први алжирски сертификовани прототип Т5 ЕВО носи прелепу визију Донгфенг Лиузхоу Мотора за алжирско тржиште. Полетео је са аеродрома Пудонг у Шангају специјалним летом 19. новембра и упутио се ка перспективној земљи Африке. копно. Истовремено, ово је такође први пут да Лиузхоу Мотор користи ваздушни превоз за поруџбине купаца.

Временски оквир развоја агента у Алжиру

1. децембар 2019. ——Купац је прво контактирао тим за увоз и извоз Донгфенг Лиузхоуа путем семинара о лансирању производа и две стране су успоставиле разумевање.

2. 2020——Препоручили смо каталоге производа и вруће продајне моделе купцима, а дилери су изразили спремност да почну са прототиповима аутомобила и постану мрежни дилери.

3.2021 – Дуг преговарачки циклус натезања конопа: набавка опреме за одржавање, куповина шлепера Цхенглонг Л2, отварање канала за царинско подношење; решавање потешкоћа као што су предуго паковање опреме и планови транспорта; сви документи као што су сертификат + гарантни лист + уговор о гаранцији француски превод.

4.2022 – Монтажа опреме за одржавање, закуп изложбених хала и подношење захтева за овлашћење дилера за увоз.

5.2023—— Добијте коначно одобрење за ауторизацију и искористите предности фазе спринта:

Владини пријемни послови: чишћење места одржавања, уређење изложбених хала, посете локалним регулаторним агенцијама, дискусије техничких комитета и подношење докумената од стране трговинског одељења, итд.; распоред дистрибутивне мреже: 20+ директних продавница и распоред дистрибутивних продавница.