Шта значи стопа продора нових енергетских возила преко 30%?

Стопа малопродаје нових енергетских возила прелази 30%, што значи да су нова енергетска возила направила свеобухватан искорак у продаји економских и средњих и великих нових енергетских возила, а такође одражава добре перформансе свих врста нових енергетских возила у тржиште. Побољшање овог индекса такође има велики подстицај за предузећа са новим енергетским возилима.

Стопа малопродаје електричних возила премашила је 30 процената по први пут у септембру, достигавши 31,8 процената, према подацима које је објавила Национална асоцијација за информације о тржишту путничких аутомобила. Шта значи малопродајна пенетрација нових возила на енергију која прелази 30%, какав утицај има на предузећа за нова енергетска возила и какав ће утицај имати на тржиште возила на гориво?

Стопа малопродаје нових енергетских возила је важан тржишни индикатор, који се односи на удео продаје нових енергетских возила у укупној продаји возила у одређеном периоду. Индекс нових енергетских возила премашује 30%, што значи да су нова енергетска возила направила свеобухватан искорак у продаји економских и средњих и великих нових енергетских возила, а такође одражава добре перформансе свих врста нових енергетских возила на тржишту. .

Конкретно, у градовима са ограничењима куповине, стопа малопродаје возила на нову енергију значајно је порасла, а однос продаје чисто електричних возила порастао је са 6% у 2019. на 30% у септембру ове године. У градовима без ограничења, удео продаје чисто електричних возила у великим и средњим градовима био је приближно исти, попевши се на 22 одсто у септембру. Иако стопа малопродаје на тржиштима округа и општина није мала, удео продаје возила на гориво је и даље релативно висок, а будући развојни потенцијал нових енергетских возила у малим и средњим градовима и окрузима и општинама је широк.

Повећање стопе малопродаје нових енергетских возила нема мали подстицај за предузећа за нова енергетска возила. Нарочито са ширењем тржишта, обим и обим нових енергетских возила значајно су порасли. Истовремено, повећање малопродајне пенетрације нових енергетских возила ће такође имати велики утицај на тржиште возила на гориво, што ће резултирати смањењем величине тржишта возила на гориво, даљим унапређењем тржишне конкурентности возила на нова енергетска горива, и убрзати долазак ере популаризације електричне енергије.
Вреди напоменути да је у 2021. години обим продаје традиционалних возила на гориво брендова заједничког улагања смањен за 18%, обим продаје традиционалних возила на гориво независних брендова смањен је за 7%, а обим продаје традиционалних возила на гориво луксузних марки смањен је за 9%. Предности брендова заједничких предузећа на тржишту возила на гориво постепено су слабиле. Независна потпуно нова енергетска возила ће играти већу улогу у замени возила на гориво са марком заједничких предузећа, промовишући промене у обрасцу тржишта.

Истовремено, треба напоменути да стопа пенетрације малопродаје није једноставно линеарно повећање, већ ће флуктуирати, што је уско повезано са зрелошћу технологије нових енергетских возила, променом психологије потрошача и степеном побољшања инфраструктуре. Са флуктуацијом цена нафте, електрична возила по високим ценама нафте имају очигледне предности у односу на цену и перформансе. Међутим, док продаја нових енергетских возила убрзано расте, недовољан ниво капацитета за пуњење доводи и до потешкоћа са пуњењем, што неким потрошачима отежава лак избор електричних возила.

Поред тога, тренутно се код нас продаја нових енергетских возила углавном ослања на хигх-енд и лов-енд, а средњи модел није идеалан. У ствари, тржиште модела средње класе представља највећи пораст у будућим новим енергетским возилима, али ова циљна група корисника је и најселективнија. Ако производи нових енергетских возила нису довољно изванредни да задовоље потражњу за возилима са више возила, тешко је подстаћи тржиште модела средње класе.

У будућности, како се нова енергетска малопродајна пропусност за аутомобиле непрестано повећава, нова енергетска возила ће несумњиво задржати већу топлоту, подстичући брендове у ланцу снабдевања, технологију брзог пуњења производа, инфраструктуру за пуњење за електричну ефикасност и маркетинг троше више енергије, само да би велико тржиште аутомобила нове енергије до већег тржишног удела.

Веб: хттпс://ввв.фортхингмотор.цом/
Email：dflqali@dflzm.com
Тел: 0772-3281270
Телефон: 18577631613
Адреса: 286, Пингсхан Авенуе, Лиузхоу, Гуангки, Кина