Врхунска сезона на тржишту аутомобила се наставља, да ли су возила на новим горивима чинила скоро 30%?

Баш у септембру ове године, кинеско аутомобилско тржиште наставило је да одржава брзи замах раста.

Кинеско удружење произвођача аутомобила (CAAM) недавно је објавило податке који показују да је у септембру производња и продаја аутомобила у Кини износила 2,672 милиона и 2,61 милиона јединица, што је повећање од 11,5% и 9,5% респективно, односно 28,1% и 25,7%.

Што се тиче укупних перформанси тржишта аутомобила у прва три квартала ове године, заменик генералног секретара CCA, Чен Шихуа, рекао је: „У трећем кварталу, са објављивањем политика везаних за порез на куповину, као и интензивним увођењем политике промотивних накнада локалних самоуправа, производња и продаја аутомобила су у једном месецу брзо порасле, општи тренд 'вансезоне није завршена, врхунац сезоне се поново појављује'.“

Путнички аутомобили: независни тржишни удео је први пут достигао 50% ове године, тржиште путничких аутомобила у целини одржава високу стопу раста, од чега су перформансе путничких аутомобила независних брендова боље од укупне ситуације на тржишту аутомобила. Подаци показују да је у септембру производња и продаја путничких аутомобила износила 2,409 милиона јединица и 2,332 милиона јединица, што је повећање од 35,8% и 32,7% у односу на исти период прошле године, односно повећање од 11,7% и 9,7%; од јануара до септембра производња и продаја путничких аутомобила износила је 17,206 милиона јединица и 16,986 милиона јединица, што је повећање од 17,2% и 14,2%.

Од јануара до септембра, кумулативна продаја путничких аутомобила независних брендова достигла је 8,163 милиона јединица, што је повећање од 26,6% у односу на исти период прошле године, са тржишним уделом од 48,1%. Од јануара до септембра, укупна продаја путничких аутомобила са аутономним возилима износила је 8,163 милиона јединица, што је повећање од 26,6% у односу на исти период прошле године, са тржишним уделом од 48,1% и повећањем удела од 4,7% у односу на исти период прошле године. Некада је тржишни удео независних аутомобилских брендова опао због фактора као што су негативан раст укупног тржишта и повећани структурни притисак потрошача. Подаци показују да су од октобра 2019. године путнички аутомобили независних брендова бележили негативан раст 16 узастопних месеци, а удео независних брендова у 2019. и 2020. години је мањи од 40%. Тек 2021. године тржишни удео путничких аутомобила са аутономним возилима постепено расте на 44%. Ово додатно указује на то да су независни брендови доминирали у погледу тржишног удела.

Говорећи о разлозима брзог раста аутономних путничких аутомобила, Чен Шихуа сматра да је то неодвојиво од добрих перформанси аутономних брендова у области возила на нову енергију.

Нова енергија: месечна продаја је први пут премашила 700.000 јединица, што је тренутно стопа раста тржишта возила на нову енергију у Кини и даље већа од општег тржишта. Међу њима, у септембру, производња и продаја возила на нову енергију достигли су нови рекордни ниво. Подаци показују да је у септембру производња и продаја возила на нову енергију у Кини износила 755.000 јединица и 708.000 јединица, што је повећање од 1,1 пута и 93,9% респективно, са тржишним уделом од 27,1%; од јануара до септембра, производња и продаја возила на нову енергију у Кини износила је 4,717 милиона јединица и 4,567 милиона јединица, што је повећање од 1,2 пута и 1,1 пута респективно, са тржишним уделом од 23,5%. Пораст продаје возила на нову енергију такође се директно одражава на продајне резултате предузећа, у поређењу са истим периодом претходне године, велика већина предузећа показује различите степене раста.

Разлог за тренутни висок раст тржишта возила на нову енергију је тај што традиционалне аутомобилске компаније континуирано лансирају нове моделе како би обогатиле матрицу производа и потрошачима пружиле већи избор, што је важна гаранција за раст тржишта возила на нову енергију. Истовремено, у септембру је, захваљујући политици преференцијалних промотивних активности, производња аутомобила у комбинацији са главним трендовима наставила да расте, тако да је тржиште возила на нову енергију у захуктавајућем стању.

Донгфенг Лиуџоу Мотор Ко., Лтд, као једно од великих националних предузећа, је аутомобилско друштво са ограниченом одговорношћу које су основали Лиуџоу Индустријска Холдингс Корпорација и Донгфенг Ауто Корпорација. Простире се на површини од 2,13 милиона квадратних метара и развило је бренд комерцијалних возила „Донгфенг Ченглонг“ и бренд путничких возила „Донгфенг Фортинг“ са тренутно скоро 5.000 запослених. Његова маркетиншка и сервисна мрежа је распрострањена широм земље, а производи су извезени у многе земље Југоисточне Азије, Блиског истока, Јужне Америке и Африке.

Током 60 година производње возила и образовања људи, држећи се предузетничког духа „самосталног јачања, стварања изврсности и иновација, једног срца и једне мисли, служења нацији и народу“, наше колеге из генерације у генерацију су вредно радиле и створиле много „броја један“ у историји кинеске аутомобилске индустрије марљивошћу и знојем: 1981. године развијен је и произведен први дизел камион средње величине у Кини; 1991. године, први дизел камион са равном главом сишао је са производне траке у Кини; 2001. године произведен је први домаћи MPV бренда „Forthing Lingzhi“, који је учврстио статус компаније као „стручњака за производњу MPV возила“; У 2015. години, прво домаће комерцијално возило високе класе „Chenglong H7“ је објављено како би се попунила празнина на тржишту комерцијалних возила високе класе од стране сопственог бренда. Са комплетном изградњом нове базе за путничка возила, Dongfeng Liuzhou Motor CO., LTD. је формирао годишњи производни капацитет од 200.000 комерцијалних возила и 400.000 путничких возила. Захваљујући развоју нашег прекоморског маркетинга, топло поздрављамо наше потенцијалне партнере из целог света да нас посете, надамо се да ћемо остварити дугорочну међусобну сарадњу и заједно створити светлу будућност.

Веб: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Тел.: 0772-3281270
Телефон: 18577631613
Адреса: 286, Пингсхан Авенуе, Лиузхоу, Гуангки, Кина